Исправляя будущее парома: познакомьтесь с членами экипажа «Колумбии»

Капитан Дэйв Тернер, проработавший в AMHS 14 лет, сканирует часть оборудования на «Колумбии». Он старается быть доступным для экипажа, но в конце сказал: «Это моя лицензия». (Мередит Джордан / Эмпайр Джуно)

Пять человек, которые делают все — от уборки до управления почти 50-летним государственным судном

Это часть первого сегмента серии из двух частей о сложной навигации по системе морских магистралей Аляски.

Система морских автомобильных дорог Аляски часто упоминалась в новостях из-за проблем, с которыми она сталкивается, особенно в плане найма и удержания большего количества лицензированных офицеров. А как насчет экипажа, который у него уже есть, примерно в 450 человек? Кто они и что они думают о своей работе?

[Также в этой серии: Требуется помощь на Морском шоссе Аляски; Новая программа принимает на борт отставных военнослужащих]

Вот взгляд на нескольких моряков, работающих на «Колумбии» в июле.

Дэйв Тернер, капитан

Капитан Дэйв Тернер, проработавший на судах 40 лет, признает, что работа в системе морских магистралей Аляски - не его любимая работа. Должно быть, он провел 11 лет на Гавайях в круизной компании American Classic Voyages.

Это было на знаменитом океанском лайнере «Индепенденс», который плавал под дочерним брендом ACL — American Hawaii. «Они платили больше, но компания прекратила свою деятельность в октябре 2001 года, вскоре после 11 сентября», — говорит он. Место было великолепное, но в чем настоящая причина, по которой оно ему понравилось? «Это был такой крутой корабль».

Но AMHS «находится на втором месте», говорит 61-летний Тернер.

«Это великолепное место», — говорит он в тишине, которая представляет собой двухминутный перерыв между звуками туманного рожка кадета однажды из Беллингема. «Расписание потрясающее и…» — он делает эффектную паузу, поскольку другие на мостике его слышат, — «с людьми все в порядке». Это вызывает хороший смех.

Тернер, проработавший в AMHS 14 лет, работал со всеми типами лодок и кораблей. Это тот опыт, который заслуживает уважения команды. «Его характер — сочетание резкого капитана-рассказчика и откровенного сторонника команды — вот почему он нравится команде», — говорит Лукас Бевеньи, второй помощник капитана «Колумбии». «Дэйв действительно хороший капитан. Он всегда учится, и это важно здесь».

А еще он забавный парень, который не против подшучивать над командой. Одно из наблюдений Тернера заключалось в том, что работать на лодках для омаров было легче, чем на рыбацких лодках, с чем мало кто из бригад мостиков, базирующихся на Западном побережье, мог поспорить.

Также выяснилось, что он вырос в Массачусетсе, хотя не лодки для омаров привели его к морской карьере. «Я был паршивым учеником средней школы», — признается он. Однажды он «сидел на парковке и думал о том, чтобы пропустить школу», когда увидел, что друг направляется в противоположном направлении. «Он сказал: я пойду к парню, который расскажет о массовых морских перевозках, кораблях и прочем. Пойдемте. Это звучало захватывающе». С этого момента все изменилось.

«Я получил награду Propeller Club за лучший результат среди студентов», — говорит Тернер.

В годы между уходом с «Индепенденса» и приходом на работу в AMHS, которая оказалась постоянной, он работал на разных кораблях. Его первой заявкой на паромную систему — процесс, при котором квалифицированный моряк подает регистрационную карточку для открытия — должна была стать вторым помощником капитана.

Тернер с некоторым удовольствием вспоминал первые годы работы в AMHS. «Тогда тебя оставляли без головы», — говорит он. «Я купил палатку и установил ее в хорошем месте сзади на палубе фургона, где на меня не падал дождь».

Он долгое время проработал капитаном юго-восточной службы помощи, и эта работа отправляла его на самые разные корабли. В конце концов он захотел получить постоянное назначение — стать капитаном «Кенникотта».

Старший помощник капитана Лукас Бевеньи, второй после капитана по ответственности, проработал на этом посту более 26,5 лет. При этом он сменил «много разных должностей», в том числе должность шеф-повара, которая также была одной из его любимых. (Мередит Джордан / Эмпайр Джуно)

• Contact Meredith Jordan at [email protected] or at (907) 615-3190. --> -- /p>